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中国将成为全球汽车三大市场之一

  发布时间:2019-06-11
未来中国汽车市场的情况如何?这不仅是业界最关注的话题,也是咨询业也期待中国汽车业的未来。 22日,安永全球汽车产业中心在上海成立,是世界底特律和斯图加特以外的第三个汽车工业中心。它将包括11个合作伙伴,67个高级经理和总员工。这个数字将达到560人。 中国在2019年处于全球汽车销售榜单,并且正在与美国竞争,但毫无疑问,未来的全球市场将主要来自中国,而美国市场只会升温。 然而,接下来的问题是,中国市场的规模有多大?安永全球汽车行业的执行合伙人迈克尔·汉利告诉CBN记者,2019年中国市场的规模将达到1500万。“中国市场将成为世界三大欧洲和美国市场。 “。 亨利显然给出了一个相对保守的增长数字。根据今年前8个月的趋势,所有汽车销量都轻松超过800万辆,保守估计年销量将超过1200万辆。在未来六年内,面对增加300万辆汽车,年增长率仅为5%。 除了销售数量之外,另一个引人注目的话题是,2019年中国人会开什么样的车?它是传统的内燃机驱动器,电驱动器还是其他能源? 根据安永会计师事先的估计,中国的石油进口量将达到60%。随着汽车数量的增加,新能源汽车将在未来六年逐步出现在街头。 “到2020年,中国的乙醇燃料将增加10%,”恩斯特石油和天然气行业分析师梅伦说。 但是,这个比例不会进一步增加,因为对中国而言,除了能源结构的变化外,另一个重要问题是粮食安全。乙醇来自玉米等作物,不会在中国广泛传播。 “将来,各国使用的汽车司机因国家而异。中国煤炭资源丰富,汽车将由电力驱动;俄罗斯富含石油,将使用先进的柴油发动机;由于糖的原因,在大规模种植中,将推广生物燃料。“通用汽车全球研发副总裁Alan I. Taub向CBN描述了未来汽车的图景。 24日,通用汽车在上海成立了通用汽车中国科学院。在这家跨国公司的全球结构中,还有其他七个类似的机构。与已建立的泛亚科技中心不同,前者将具有普遍性。一家汽车公司,负责前瞻性技术研究。当记者问他为什么选择在中国建立这个研究中心时,陶说:“许多前沿技术,中国已经取得优势,例如,在电池领域,通用汽车不排除与当地制造商合作的可能性,包括比亚迪中国汽车市场的国际地位已不再相同。